20 Fuß Reifencontainer

Der Praktische:

20 Fuß Seecontainer (WWT/wind- und wasserdicht)

• sind der Inbegriff des ISO-Standardcontainers (TEU) und gemeinsam mit der doppelt so großen 40-Fuß-Variante der häufigste Seecontainer weltweit


• sind in der Regel zehn bis fünfzehn Jahre auf den Weltmeeren unterwegs, bevor sie ihres zweites Leben als Lagercontainer beginnen


• bieten in erster Linie einen einfach zu transportierenden, wasserdichten Lagerraum zum günstigen Preis


• sind entsprechend internationaler Richtlinien regelmäßig gewartet und ggf. repariert worden

Das aktuelle Angebot im Überblick

• Seecontainer aus speziell gehärtetem wetterfester Stahl - "Corten Stahl" mit Holzfußboden


• Neunfach stapelbar


• An einer kurzen Seite zu öffnen (Doppelflügeltür)


• Farbe: nach Verfügbarkeit


• Zustand: gebraucht, wind- and water tight. Das bedeutet
  
  
  
  • wind- und wasserdicht mit teils deutlichen Gebrauchsspuren
  
  
  • nutzbar als Lagercontainer für Autoreifen (Halterung für bis zu 48 Reifensätze vorhanden)
  
  
  • kranbar und mobil
  
  
  • Einbau weiterer Elektrik möglich
  
  
  
  

 Tipp:

Gebrauchte Standard-Seecontainer werden je nach Erhaltungszustand in die Kategorien eingeteilt. Weiterführende Informationen finden Sie hier.

Wenn ein Container vor allem als Lager eingesetzt werden soll und keine gültige CSC-Plakette notwendig ist, bieten Seecontainer der Kategorie C/WWT (wind and water tight) in der Regel das beste Preis-Leistungsverhältnis bei gebrauchten Seecontainern.

Hinweis:

Beim abgebildeten Container handelt es sich um ein Produktbeispiel (40-Fuß-Reifencontainer) zur Illustration.

Vergleichbare Container im 20- und 40-Fuß-Maß (TEU/FEU) sind laufend ab verschiedenen Depots in Deutschland verfügbar, auch in größeren Stückzahlen.

Der Preis bemisst sich nach Größe, Zustand und Ausstattung. Der Container wird optional zum Käufer transportiert (inklusiv Abladen und Aufstellen).

Freibleibend bis zum Festabschluss, Zwischenverkauf ausdrücklich vorbehalten!