Container kaufen in der Schweiz: Seecontainer neu und gebraucht mit Lieferung
Bei Containerbasis kaufen Sie Seecontainer neu und gebraucht von Händlern mit Depot in der Schweiz. Die Container sind verzollt, die Preise gelten in Franken, und geliefert wird per Lkw mit Kran-Ablad bis an Ihren Standort, von Basel bis Lugano und von Genf bis St. Gallen.
Wählen Sie unten die Containerart, die Sie brauchen, und fordern Sie eine Offerte an. Sie erhalten den Preis für den Container und für die Lieferung an Ihre Postleitzahl, unverbindlich und kostenlos.
Container-Angebote für die Schweiz
Preise in CHF exkl. MWST, ab Depot in der Schweiz, verzollt. Lieferung mit Kran-Ablad in die ganze Schweiz.
Gebraucht
Beispielbild
20 Fuss Seecontainer gebraucht
Wind- und wasserdicht, Holzboden, Stirntür mit zwei Flügeln. Der günstigste Lagercontainer für Werkhof, Hof und Baustelle.
- Aussen
- 6,06 × 2,44 × 2,59 m
- Innen
- 5,90 × 2,35 × 2,39 m
- Volumen
- 33 m³
- Leergewicht
- ca. 2’200 kg
Neuwertig
Beispielbild
20 Fuss Seecontainer neuwertig
One-Trip-Container nach einer Fahrt aus Asien, mit gültiger CSC-Plakette. Für Lager, Umbau und Projekte, bei denen das Aussehen zählt.
- Aussen
- 6,06 × 2,44 × 2,59 m
- Innen
- 5,90 × 2,35 × 2,39 m
- Volumen
- 33 m³
- Leergewicht
- ca. 2’200 kg
Neuwertig
Beispielbild
20 Fuss High Cube neuwertig
30 cm höher als der Standardcontainer. Gut für hohe Regale, Maschinen und als Basis für Werkstatt oder Büro.
- Aussen
- 6,06 × 2,44 × 2,90 m
- Innen
- 5,90 × 2,35 × 2,69 m
- Volumen
- 37 m³
- Leergewicht
- ca. 2’400 kg
Gebraucht
Beispielbild
40 Fuss Seecontainer gebraucht
Doppelte Länge zum kleinen Aufpreis. Für grosse Lagermengen, Maschinen und Material auf dem Firmengelände.
- Aussen
- 12,19 × 2,44 × 2,59 m
- Innen
- 12,03 × 2,35 × 2,39 m
- Volumen
- 67 m³
- Leergewicht
- ca. 3’700 kg
Gebraucht
Beispielbild
40 Fuss High Cube gebraucht
Der grösste Standardcontainer mit 2,69 m Innenhöhe. Günstiger Lagerraum für sperrige Güter.
- Aussen
- 12,19 × 2,44 × 2,90 m
- Innen
- 12,03 × 2,35 × 2,69 m
- Volumen
- 76 m³
- Leergewicht
- ca. 3’900 kg
Neuwertig
Beispielbild
40 Fuss High Cube neuwertig
One-Trip-Container mit gültiger CSC-Plakette. Für Export, Umbau zum Container-Haus und langfristige Lagerung.
- Aussen
- 12,19 × 2,44 × 2,90 m
- Innen
- 12,03 × 2,35 × 2,69 m
- Volumen
- 76 m³
- Leergewicht
- ca. 3’900 kg
Neuwertig
Beispielbild
10 Fuss Container neuwertig
Passt dort, wo kein 20-Fuss-Container Platz hat: Garten, Hinterhof, enge Zufahrt. Auch mit Personentür erhältlich.
- Aussen
- 2,99 × 2,44 × 2,59 m
- Innen
- 2,83 × 2,35 × 2,39 m
- Volumen
- 16 m³
- Leergewicht
- ca. 1’300 kg
Neuwertig
Beispielbild
20 Fuss Side Door neuwertig
Die ganze Längsseite lässt sich öffnen. Für Paletten, Gartengeräte und Material, das man von der Seite einlagert.
- Aussen
- 6,06 × 2,44 × 2,59 m
- Innen
- 5,90 × 2,35 × 2,39 m
- Volumen
- 33 m³
- Leergewicht
- ca. 3’000 kg
Neu oder gebraucht
Beispielbild
20 Fuss Kühlcontainer
Kühlen und Tiefkühlen bis etwa −25 °C mit 400-V-Anschluss. Für Gastronomie, Landwirtschaft, Metzgerei und Events.
- Aussen
- 6,06 × 2,44 × 2,59 m
- Innen
- 5,44 × 2,29 × 2,27 m
- Volumen
- 28 m³
- Leergewicht
- ca. 3’000 kg
Andere Grösse oder Ausführung gesucht, etwa Open Top, Double Door, Flat Rack oder 45 Fuss? Schreiben Sie uns, was Sie brauchen.
Was kostet ein Container in der Schweiz?
Ein gebrauchter 20-Fuss-Seecontainer kostet in der Schweiz im Oktober 2026 rund CHF 2’400, ein neuwertiger etwa CHF 3’650. Das sind die Medianwerte aus den Preislisten Schweizer Händler, die wir jeden Monat für den Container-Preisindex auswerten. Die Preise verstehen sich exklusive 8,1 Prozent Mehrwertsteuer und ab Depot, also ohne Lieferung.
| Containerart | Medianpreis Schweiz | Ausgewertete Preise |
|---|---|---|
| 20 Fuss gebraucht | CHF 2’394 | 7 |
| 20 Fuss neuwertig | CHF 3’658 | 8 |
| 40 Fuss High Cube neuwertig | CHF 4’475 | 6 |
| 20 Fuss Side Door neuwertig | CHF 7’500 | 5 |
| 20 Fuss Kühlcontainer neu | CHF 25’098 | 3 |
| 20 Fuss Miete pro Monat | CHF 231 | 7 |
Container kosten in der Schweiz mehr als in Deutschland. Sie kommen über Rotterdam oder Antwerpen per Rheinschiff oder Bahn nach Basel, auf der Strasse fällt die Schwerverkehrsabgabe an, und Löhne und Platz in den Depots sind teurer. Die Werte für Deutschland und Österreich stehen ebenfalls im Preisindex.
Lieferung in der Schweiz
Container werden in der Schweiz per Lkw geliefert. Für das Abladen gibt es zwei Wege. Ein Lkw mit Ladekran setzt den Container direkt auf den vorbereiteten Platz, oder ein Sattelzug bringt ihn und ein Autokran hebt ihn ab. Für einen 10- oder 20-Fuss-Container reicht meist der Ladekran, ein 40-Fuss-Container braucht oft einen Autokran.
Wichtig für die Planung ist die Zufahrt. Der Lkw braucht eine befestigte Fahrbahn, Platz zum Ausfahren der Stützen und freien Raum über dem Stellplatz ohne Leitungen oder Äste. Wird auf öffentlichem Grund abgeladen, etwa in einer Gasse in der Altstadt, braucht es dafür meist eine Bewilligung der Gemeinde. Lkw dürfen in der Schweiz nachts von 22 bis 5 Uhr und am Sonntag nicht fahren, geliefert wird deshalb von Montag bis Samstag tagsüber.
Die Lieferkosten hängen von der Distanz zum Depot, der Containergrösse und der Art des Ablads ab. Sie stehen in der Offerte zusammen mit dem Containerpreis. Wie Sie den Stellplatz vorbereiten, erklären wir im Ratgeber zum Container-Fundament.
Container aus Deutschland kaufen: Zoll und Mehrwertsteuer
Wer einen Container bei einem deutschen Händler kauft und in die Schweiz liefern lässt, führt ihn ein. Der Verkäufer meldet die Ausfuhr beim deutschen Zoll an und stellt die Rechnung ohne deutsche Umsatzsteuer aus. An der Grenze wird der Container für die Schweiz verzollt. Zoll fällt seit dem 1. Januar 2024 keiner mehr an, weil die Schweiz die Industriezölle abgeschafft hat. Die Einfuhrsteuer von 8,1 Prozent auf Warenwert und Transport bezahlen Sie aber trotzdem, dazu kommen die Gebühren des Spediteurs für die Verzollung.
Bei einem Container aus einem Schweizer Depot entfällt dieser Aufwand. Er ist bereits verzollt, und Sie erhalten eine normale Rechnung mit Schweizer Mehrwertsteuer. Wie die Ausfuhr aus Deutschland mit Ausfuhrbegleitdokument und Ausgangsvermerk abläuft, erklären wir auf der Seite Container-Transport und in diesem Video.
Braucht ein Container in der Schweiz eine Baubewilligung?
In den meisten Fällen ja. Nach Artikel 22 des Raumplanungsgesetzes dürfen Bauten und Anlagen nur mit behördlicher Bewilligung errichtet werden. Das Bundesgericht zählt dazu auch Fahrnisbauten wie Container, wenn sie längere Zeit am selben Ort stehen. Ob der Container fest verankert ist oder nur auf Kanthölzern liegt, spielt dabei keine Rolle.
Ausnahmen regeln die Kantone. Im Kanton Bern zum Beispiel darf eine Fahrnisbaute bis drei Monate pro Jahr ohne Bewilligung stehen. Container auf einer bewilligten Baustelle sind meist durch die Baubewilligung des Bauprojekts abgedeckt. Ausserhalb der Bauzone gelten strengere Regeln, dort ist eine Bewilligung nur in Ausnahmefällen möglich. Klären Sie den Standort deshalb vor dem Kauf mit der Bauverwaltung Ihrer Gemeinde. Welche Unterlagen ein Baugesuch für einen Container braucht, steht in unserem Ratgeber zur Baugenehmigung für Container. Die Grundsätze sind ähnlich, das Verfahren regelt in der Schweiz jeder Kanton selbst.
Welche Containergrösse passt?
| Grösse | Aussenmasse (L × B × H) | Innenmasse (L × B × H) | Volumen | Europaletten |
|---|---|---|---|---|
| 10 Fuss | 2,99 × 2,44 × 2,59 m | 2,83 × 2,35 × 2,39 m | 16 m³ | 4 |
| 20 Fuss | 6,06 × 2,44 × 2,59 m | 5,90 × 2,35 × 2,39 m | 33 m³ | 11 |
| 20 Fuss High Cube | 6,06 × 2,44 × 2,90 m | 5,90 × 2,35 × 2,69 m | 37 m³ | 11 |
| 40 Fuss | 12,19 × 2,44 × 2,59 m | 12,03 × 2,35 × 2,39 m | 67 m³ | 25 |
| 40 Fuss High Cube | 12,19 × 2,44 × 2,90 m | 12,03 × 2,35 × 2,69 m | 76 m³ | 25 |
Für ein Lager im Garten oder auf dem Hof reicht meist ein 10- oder 20-Fuss-Container. Ein 20-Fuss-Container hat rund 13,9 Quadratmeter Grundfläche und nimmt den Hausrat einer Drei-Zimmer-Wohnung auf. Wer Maschinen, hohe Regale oder sperriges Material lagert, nimmt einen High Cube mit 30 Zentimetern mehr Innenhöhe. Alle Masse und Gewichte im Detail stehen auf der Seite Containermasse.
Neu oder gebraucht?
Neuwertige Container, auch One-Trip genannt, sind einmal mit Ware aus Asien nach Europa gefahren. Sie sind sauber, dicht und haben eine gültige CSC-Plakette. Gebrauchte Container waren meist zehn bis fünfzehn Jahre im Seeverkehr. Sie sind wind- und wasserdicht, haben aber Dellen, Flugrost und Beschriftungen der Reederei. Für ein Lager auf dem Werkhof reicht ein gebrauchter Container. Für einen Umbau, einen Standort in Sichtweite oder einen Einsatz über viele Jahre lohnt sich der neuwertige.
Wie gut ein gebrauchter Container ist, beschreiben wir mit der Zustandsklasse 1 bis 5. Für die Lagerung empfehlen wir mindestens Klasse 3.
Container in Ihrer Region
Wir liefern in alle Kantone. Je nach Region gibt es bei Zufahrt und Ablad Unterschiede, die Sie bei der Planung kennen sollten.
Container in Zürich, Winterthur und Zug
Im Grossraum Zürich stehen Container meist auf Gewerbeflächen, Werkhöfen und Baustellen. In der Stadt Zürich und in Winterthur sind Zufahrten in Wohnquartieren oft eng, dort liefert ein Lkw mit Ladekran. Muss der Lkw zum Abladen auf der Strasse stehen, beantragen Sie die Benützung des öffentlichen Grundes rechtzeitig bei der Stadt.
Container in Basel, Aargau und Solothurn
Über die Rheinhäfen in Basel und Birsfelden kommen die meisten Seecontainer in die Schweiz. Für Kunden in Basel, Liestal, Aarau, Baden, Olten und Solothurn sind die Wege kurz und die Lieferkosten entsprechend tief.
Container in Bern, Biel und Thun
Im Kanton Bern darf eine Fahrnisbaute bis drei Monate pro Jahr ohne Baubewilligung stehen. Für eine Saison, einen Umbau oder eine Zwischenlagerung reicht das oft. Soll der Container länger bleiben, braucht es ein Baugesuch bei der Gemeinde.
Container in Luzern und der Zentralschweiz
In Luzern, Schwyz, Nidwalden, Obwalden und Uri liegen viele Standorte an steilen oder schmalen Strassen. Geben Sie bei der Anfrage an, ob der Lkw bis zum Stellplatz fahren kann, damit das passende Fahrzeug eingeplant wird.
Container in St. Gallen und der Ostschweiz
In St. Gallen, im Thurgau, in Appenzell und in Schaffhausen werden Container oft in der Landwirtschaft eingesetzt, als Lager für Maschinen, Futter oder Werkzeug. Ein Hofplatz mit Kies oder Asphalt reicht als Stellplatz, wenn er eben ist und der Container auf Unterlagen an den Ecken steht.
Container in Graubünden
Nach Chur und ins Rheintal wird ohne Einschränkungen geliefert. In Bergtäler und auf Maiensässe führen oft Strassen mit Gewichts- oder Breitenbeschränkung. Klären Sie bei der Gemeinde, welche Fahrzeuge zugelassen sind. Für enge Zufahrten ist ein 10-Fuss-Container oft die einzige Lösung.
Container in Lausanne, Genf, Freiburg und im Wallis
Für die Romandie und das Wallis gelten dieselben Abläufe. Geben Sie in der Anfrage die Postleitzahl und den Ort an, die Offerte enthält die Lieferung bis Lausanne, Genf, Freiburg, Neuenburg oder Sitten.
Container im Tessin
Ins Tessin wird über den Gotthard oder den San Bernardino geliefert. Nach Lugano, Bellinzona, Locarno und Mendrisio ist die Lieferung das ganze Jahr möglich, in höher gelegene Dörfer gelten dieselben Hinweise zu Bergstrassen wie in Graubünden.
Kaufen oder mieten?
Ein 20-Fuss-Container kostet in der Schweiz zur Miete rund CHF 230 pro Monat, dazu kommen Lieferung und Abholung. Bei einem Kaufpreis von rund CHF 2’400 für einen gebrauchten Container lohnt sich der Kauf ab etwa einem Jahr Nutzung. Ein gekaufter Container lässt sich zudem später wieder verkaufen. Wenn Sie einen Container mieten möchten, schreiben Sie das in Ihre Anfrage.
Unverbindlich, mit Preis für Container und Lieferung an Ihre PLZ
Häufige Fragen
Was kostet ein 20-Fuss-Container in der Schweiz?
Ein gebrauchter 20-Fuss-Seecontainer kostet rund CHF 2’400, ein neuwertiger etwa CHF 3’650. Die Werte sind Medianpreise Schweizer Händler vom Oktober 2026, exklusive Mehrwertsteuer und ohne Lieferung.
Fällt Zoll an, wenn ich einen Container in Deutschland kaufe?
Nein, seit dem 1. Januar 2024 erhebt die Schweiz keine Zölle auf Industriegüter. Bei der Einfuhr fallen aber 8,1 Prozent Mehrwertsteuer auf Warenwert und Transport sowie die Gebühren für die Verzollung an. Container aus einem Schweizer Depot sind bereits verzollt.
Brauche ich für einen Container eine Baubewilligung?
Meistens ja. Container, die längere Zeit am selben Ort stehen, gelten als Fahrnisbauten und sind nach Artikel 22 des Raumplanungsgesetzes bewilligungspflichtig. Ausnahmen für kurze Zeiträume regeln die Kantone. Fragen Sie vor dem Kauf bei der Bauverwaltung Ihrer Gemeinde nach.
Wie wird der Container geliefert?
Per Lkw mit Ladekran, der den Container direkt auf den Stellplatz setzt, oder per Sattelzug mit Autokran. Geliefert wird von Montag bis Samstag tagsüber, weil Lkw in der Schweiz nachts und am Sonntag nicht fahren dürfen.
Wie schnell ist ein Container geliefert?
Das hängt vom Lagerbestand im Depot und von Ihrer Region ab. Den Liefertermin erhalten Sie zusammen mit der Offerte.
Kann ich einen Container auch mieten?
Ja. Ein 20-Fuss-Container kostet in der Schweiz zur Miete rund CHF 230 pro Monat, dazu kommen Lieferung und Abholung. Ab etwa einem Jahr Nutzung ist der Kauf günstiger.