Was kostet ein Container?
Die Preise für Container hängen vor allem von Größe, Zustand und Ausstattung ab. Zur groben Orientierung für den deutschen Markt (Median der Händlerpreise, Stand November 2026):
| Containertyp | Gebraucht | Neuwertig |
|---|---|---|
| 10-Fuß-Container | auf Anfrage | 1.950 bis 3.500 € |
| 20-Fuß-Container | 770 bis 1.838 € | 1.650 bis 2.900 € |
| 20-Fuß High Cube | selten gebraucht | 2.275 bis 2.700 € |
| 40-Fuß-Container | 1.200 bis 2.280 € | 2.934 bis 4.650 € |
| 40-Fuß High Cube | 1.350 bis 2.520 € | 2.450 bis 3.650 € |
Dazu kommt die Lieferung, die vor allem von der Entfernung zum nächsten Depot abhängt. Den Richtpreis für Ihre Adresse zeigt der Lieferpreis-Rechner für jede Postleitzahl. Wie die Marktpreise erhoben werden, steht beim Container-Preisindex.
Containertypen im Überblick
Nicht jeder Container ist für jeden Zweck geeignet. Die Wahl hängt vom Einsatz ab: Lager, Transport, Büro, Werkstatt, Wohnen oder Event. Unsere wichtigsten Kategorien:
- Seecontainer kaufen: 20 Fuß und 40 Fuß, neu und gebraucht
- Schiffscontainer kaufen: alternative Bezeichnung für Seecontainer
- Lagercontainer kaufen: robust, wetterfest, für Baustelle und Gewerbe
- Bürocontainer kaufen: mobile Büros, Sanitärcontainer, Duschcontainer
- Wohncontainer kaufen: winterfest, mit Küche und Bad, für temporäres Wohnen
- Kühlcontainer (Reefer) kaufen: für temperatursensible Güter
- Werkstattcontainer und Spezialcontainer: Tank-, Open-Top-, Flat-Rack-Container
Neu oder gebraucht kaufen?
Für Lager, Werkstatt oder Umbauten reicht meist ein gebrauchter Container, der deutlich weniger kostet. Ein neuwertiger Container (One-Trip, also einmal aus Asien nach Europa verschifft) lohnt sich, wenn die Optik zählt, etwa für Pop-up-Stores, Tiny Houses oder hochwertige Wohncontainer. Im Marktplatz finden Sie beide Varianten.
Container-Größen: 20-Fuß, 40-Fuß oder High Cube?
Die gängigsten Container-Größen im Überblick. Eine detaillierte Übersicht aller Maße, Gewichte und Volumen finden Sie in unserer Container-Maß-Tabelle.
| Typ | Außenmaße (L × B × H) | Volumen | max. Zuladung |
|---|---|---|---|
| 20-Fuß Standard | 6,06 × 2,44 × 2,59 m | ~33 m³ | ~28.200 kg |
| 40-Fuß Standard | 12,19 × 2,44 × 2,59 m | ~67 m³ | ~26.680 kg |
| 40-Fuß High Cube | 12,19 × 2,44 × 2,89 m | ~76 m³ | ~26.580 kg |
| 45-Fuß High Cube | 13,72 × 2,44 × 2,89 m | ~86 m³ | ~27.260 kg |
| 10-Fuß Standard | 2,99 × 2,44 × 2,59 m | ~16 m³ | ~8.500 kg |
Welche Größe passt für welchen Zweck? Ein 20-Fuß-Container reicht für Lagermengen bis etwa 33 m³ (z. B. die Möbel einer 2-Zimmer-Wohnung oder das Material einer mittleren Baustelle). Ein 40-Fuß-Container bietet das doppelte Volumen. High-Cube-Varianten geben zusätzliche 30 cm Innenhöhe – sinnvoll für sperrige Güter oder wenn später eine Zwischendecke eingezogen werden soll.
Worauf beim Containerkauf achten?
Ein Containerkauf ist eine mittlere bis größere Investition. Diese fünf Punkte sparen später Ärger: Verwendungszweck klären, Zustand überprüfen, passende Größe wählen, Transport einplanen, lokale Vorschriften prüfen.
Der Verwendungszweck ist ein wichtiger Faktor
Container können für viele verschiedene Zwecke genutzt werden. Um einen Fehlkauf zu vermeiden, sollte im Vorfeld genau geklärt werden, wofür der Container benötigt wird. Möchten Sie ein Container-Haus kaufen oder soll es eher ein gebrauchter Seecontainer für den Transport sein? Darf der Container später als Tiny House dienen oder wird er doch eher nur vorübergehend als Lagerraum für Reifen, Material oder Geräte auf einer Baustelle genutzt werden? Die Antwort bestimmt Größe, Typ und notwendigen Zustand.
Zustand und Baujahr überprüfen
Prüfen Sie vor dem Kauf auf Schäden wie Rost, Beulen oder Löcher. Oberflächlicher Rost ist bei gebrauchten Containern normal – tiefer Rost schwächt aber die Struktur. Die Schweißnähte sollten frei von Rissen sein, der Boden stabil und ohne große Risse, Holzböden nicht modrig. Die Türmechanismen müssen reibungslos funktionieren, die Dichtungen intakt sein, um den Container wasserdicht zu halten.
Zustandsklassen 1 bis 5
Handelsbegriffe wie Cargo Worthy (seetauglich mit gültiger CSC-Plakette) oder Wind and Water Tight (dicht, aber nicht mehr seetauglich) sagen wenig darüber, wie ein Container tatsächlich aussieht. Deshalb bewerten wir gebrauchte Container in fünf Zustandsklassen, die bei jedem Angebot im Marktplatz stehen:
- 5 von 5, ausgezeichnet: kaum Gebrauchsspuren, in der Praxis meist neuwertig (One-Trip)
- 4 von 5, sehr gut: normale Gebrauchsspuren, kleinere Dellen oder einzelne Roststellen
- 3 von 5, gut: deutlich gebraucht mit sichtbaren Dellen, Reparaturen oder Roststellen, der typische Lagercontainer
- 2 von 5, reparaturbedürftig: erhebliche Mängel, Nacharbeit sollte eingeplant werden
- 1 von 5, Projekt und Teile: schwere Schäden, nur für Umbauprojekte oder als Teileträger
Größe und Typ passend zum Aufstellungsort
Die Wahl der Containergröße (10-Fuß, 20-Fuß, 40-Fuß, High Cube) hängt vom Verwendungszweck ab. Prüfen Sie auch die Zufahrt: Ein 40-Fuß-Container benötigt einen Sattelzug, der dafür entsprechend Platz zum Ablassen braucht.
Lieferung, Transport und Abladen
Die Lieferung eines Containers erfolgt per LKW ab dem Händler-Depot zu Ihrem Wunschort. Innerhalb Deutschlands dauert das in der Regel 3–14 Tage. Zum Abladen wird je nach Containergröße ein Kran (20 ft) oder ein Sattelzug mit Kippmulde verwendet. Wichtig: Der Aufstellort muss eben, verdichtet und für einen LKW zugänglich sein. Ausführliche Informationen finden Sie unter „Container abladen“.
Für Kunden in der Schweiz gibt es Container aus Schweizer Depots, verzollt und mit Preisen in Franken. Alle Angebote und die Regeln zu Lieferung und Baubewilligung stehen auf der Seite Container kaufen in der Schweiz. Für Österreich gibt es eine eigene Seite mit Angeboten und Lieferung in alle Bundesländer: Container kaufen in Österreich.
Brauche ich eine Baugenehmigung?
In den meisten Bundesländern ist ein Container auf privatem Grundstück ab einer bestimmten Größe genehmigungspflichtig, sobald er länger als wenige Monate steht. Die genauen Grenzen variieren je nach Bundesland und Nutzungsart (reine Lagerung vs. Aufenthalt/Wohnen). Details und aktuelle Regelungen finden Sie in unserem Ratgeber zur Baugenehmigung.
Häufige Fragen zum Container kaufen
Ein gebrauchter 20-Fuß-Container kostet laut Container-Preisindex im Mittel 1.250 €, ein neuer 2.100 €. Ein 40-Fuß-High-Cube liegt gebraucht bei 1.500 € und neu bei 2.950 €. Sonderausführungen wie Kühl- oder Open-Side-Container kosten deutlich mehr.
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Cargo Worthy (CW) bedeutet seetauglich mit gültiger CSC-Plakette, also für den internationalen Transport zugelassen. Wind & Water Tight (WWT) sind noch dicht, aber nicht mehr seetauglich. Für reine Lagerzwecke reicht WWT meist und ist günstiger. Über den sichtbaren Zustand sagen beide Begriffe wenig, deshalb steht bei jedem Angebot zusätzlich die Zustandsklasse von 1 bis 5.
Die gängigsten Größen sind 20-Fuß- und 40-Fuß-Container (jeweils Standard oder High Cube). Seltener, aber verfügbar sind 8-Fuß-, 10-Fuß- und 45-Fuß-Container.
Meist ja, sobald der Container länger als wenige Monate auf einem Grundstück steht. Die Regeln variieren je nach Bundesland. Details unter Baugenehmigung.
Innerhalb Deutschlands in der Regel 3 bis 14 Tage, abhängig vom Depotstandort des Händlers und Zielort.
ISO 668 (Maße), ISO 1496 (technische Anforderungen) und die CSC-Plakette (für internationale Transporte zwingend nötig, für stationäre Nutzung nicht).
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