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Lagercontainer kaufen: neu und gebraucht, mit Preisen und Lieferung

Ein Lagercontainer ist ein Seecontainer aus Cortenstahl, der als wetterfestes Lager auf dem eigenen Grundstück, im Betrieb oder auf der Baustelle dient. Bei Containerbasis kaufen Sie Lagercontainer neu oder gebraucht von geprüften Händlern, mit Preis, Zustandsklasse und Lieferung bis zu Ihrem Standort.

Aktuelle Lagercontainer im Marktplatz

9 Angebote geprüfter Händler, sortiert nach Preis. Marktpreis laut Container-Preisindex: 20 Fuß gebraucht 1.250 €, 20 Fuß neu 2.065 €, 40 Fuß gebraucht 1.312 € (Median, netto).

Was ist ein Lagercontainer?

Als Lagercontainer werden meist 10-, 20- und 40-Fuß-Seecontainer genutzt. Sie sind aus Cortenstahl gebaut, wind- und wasserdicht, stapelbar und über eine zweiflügelige Stirntür verschließbar. Der Boden besteht aus Schiffsbausperrholz auf Stahlquerträgern und trägt auch schwere Lasten wie Paletten, Maschinen oder Reifen. Für die Lagerung brauchen Sie keinen seetüchtigen Container mit gültiger CSC-Plakette. Entscheidend ist, dass Dach, Wände und Türdichtungen dicht sind.

Welche Größe passt?

GrößeAußenmaße in mmVolumenFläche
10 Fuß2.991 x 2.438 x 2.59116 m³6,7 m²
20 Fuß6.058 x 2.438 x 2.59133 m³13,9 m²
40 Fuß12.192 x 2.438 x 2.59167 m³28,3 m²
40 Fuß HC12.192 x 2.438 x 2.89676 m³28,3 m²

Ein 10-Fuß-Container reicht für Garten, Werkzeug und kleine Betriebe. 20 Fuß ist die übliche Größe für Handwerk, Landwirtschaft, Vereine und Baustellen. 40 Fuß und 40 Fuß High Cube eignen sich für Handel, Gewerbe, Saisonware und hohe Regale. In einen 20-Fuß-Container passen 11 Europaletten, in einen 40-Fuß-Container 24 bis 25. Mehr zu den einzelnen Größen finden Sie auf den Seiten zum 10-Fuß-Container, 20-Fuß-Container, 40-Fuß-Container und High-Cube-Container. Alle Innen- und Türmaße stehen in der Übersicht der Containermaße.

Was kostet ein Lagercontainer?

Ein gebrauchter 20-Fuß-Container kostet im Oktober 2026 im Median rund 1.250 € netto, ein neuwertiger rund 2.065 €. Für einen gebrauchten 40-Fuß-Container liegt der Median bei rund 1.312 €, als High Cube bei rund 1.650 €. Die Werte stammen aus dem Container-Preisindex, für den wir jeden Monat die Angebote deutscher Händler auswerten. Dazu kommen die Lieferkosten, die vor allem von der Entfernung zum Depot abhängen. Einen Richtwert für Ihre Postleitzahl zeigt der Lieferpreis-Rechner.

Neu oder gebraucht?

Ein neuwertiger Container (One-Trip) hat eine einzige Fahrt hinter sich, ist sauber lackiert und hält bei guter Pflege mehrere Jahrzehnte. Er lohnt sich, wenn der Container sichtbar steht, lange genutzt oder später umgebaut werden soll. Ein gebrauchter Container ist deutlich günstiger und für ein reines Lager meist ausreichend.

Wie gut ein gebrauchter Container erhalten ist, zeigt bei Containerbasis die Zustandsklasse von 1 bis 5 in jedem Inserat. Für ein trockenes Lager empfehlen wir mindestens Klasse 3 von 5.

Worauf Sie beim Kauf achten sollten

  • Dach: keine Durchrostungen und keine Mulden, in denen Wasser stehen bleibt.
  • Türen: intakte Gummidichtungen und eine Verriegelung, die sich leicht bedienen lässt.
  • Boden: fest und trocken, ohne Öl- oder Chemikalienreste.
  • Wände: kein Lichteinfall, wenn die Türen von innen geschlossen sind.
  • Belüftung: Lüftungsgitter, damit sich weniger Kondenswasser bildet.
  • Sicherung: ein Schlosskasten, der das Vorhängeschloss vor Aufbruch schützt.

Welche Schlösser sich bewährt haben, steht im Ratgeber zum Containerschloss.

Aufstellung und Untergrund

Ein Lagercontainer steht auf seinen vier Eckbeschlägen. Als Untergrund reichen vier ebene Auflagepunkte auf gleicher Höhe, etwa Betonplatten oder Punktfundamente. Wie Sie den Untergrund vorbereiten, zeigt der Ratgeber zum Container-Fundament. Ob Sie für den Container eine Baugenehmigung brauchen, regelt die Landesbauordnung Ihres Bundeslandes. Klären Sie das vor der Lieferung mit dem Bauamt, mehr dazu auf der Seite zur Baugenehmigung für Container.

Lieferung bis zu Ihrem Standort

Wir liefern Lagercontainer in ganz Deutschland und nach Österreich. Je nach Standort kommt der Container per Lkw mit Ladekran, per Seitenlader oder per Container-Trailer. Den Trailer setzen wir ein, wo wenig Platz ist oder keine 4 Meter Höhe zur Verfügung stehen: Der Container wird auf vier Stützen hochgekurbelt, der Anhänger fährt heraus und der Container wird genau an der vorgesehenen Stelle abgelassen. Was Sie vor dem Abladen vorbereiten sollten, steht im Ratgeber Container abladen.

Kaufen oder mieten?

Wer einen Lagercontainer länger als etwa ein Jahr braucht, fährt mit dem Kauf meist günstiger. Ein gebrauchter Container behält außerdem einen Teil seines Werts und lässt sich später wieder verkaufen. Für kurze Zeiträume ist eine Miete sinnvoll. Was ein Lagercontainer zur Miete kostet und wie Sie den Preis inklusive Lieferung berechnen, steht auf der Seite Lagercontainer mieten.

Häufige Fragen zu Lagercontainern

Wie viel passt in einen 20-Fuß-Lagercontainer?

Ein 20-Fuß-Container hat rund 33 m³ Innenvolumen und 13,9 m² Stellfläche. Das reicht für 11 Europaletten oder etwa den Hausrat einer Drei-Zimmer-Wohnung.

Bildet sich in einem Lagercontainer Kondenswasser?

Bei starken Temperaturwechseln kann sich an Dach und Wänden Kondenswasser bilden. Lüftungsgitter helfen, außerdem sollte Lagergut auf Paletten statt direkt auf dem Boden stehen. Für empfindliche Waren gibt es Container mit Antikondensbeschichtung oder Dämmung.

Brauche ich ein Fundament für einen Lagercontainer?

Ein durchgehendes Fundament ist nicht nötig. Es reichen vier ebene, tragfähige Auflagepunkte unter den Ecken, zum Beispiel Betonplatten oder Punktfundamente.

Kann ich den Container vor dem Kauf sehen?

Vor der Bestellung erhalten Sie aktuelle Fotos des konkreten Containers mit Containernummer. Die Zustandsklasse steht im Angebot.

Ist ein Lagercontainer einbruchsicher?

Die Wände bestehen aus Stahl, die Türen werden mit Stangenverschlüssen verriegelt. Mit einem Schlosskasten und einem passenden Vorhängeschloss ist ein Container gut gegen Aufbruch gesichert.

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