Doppelgarage, Werkstatt, Gym oder Lager: knapp 5 m breit, rund 28 m². Aufbau vor Ort in 30 Minuten, ohne Schweißen.
ab 5.490 € netto (6.533,10 € inkl. 19 % MwSt.)
Zwei gebrauchte Seecontainer im 20-Fuß-Format, in unserer Werkstatt umgebaut, bei dir gekoppelt. Keine Mittelwand, keine Stützen und die Autotüren gehen komplett auf.
Was ist die Doppelbox?
Die Doppelbox besteht aus zwei gebrauchten 20-Fuß-Seecontainern, deren Innenwände wir komplett heraustrennen. Was bleibt, ist ein durchgehender Raum mit knapp fünf Metern Breite und rund 28 Quadratmetern Fläche zum Preis, für den du sonst kaum eine Fertiggarage bekommst. Genutzt wird sie als Garage, Werkstatt, Gym oder Lagerraum.
So wird sie gebaut
Die Seitenwand eines Containers ist Teil des Tragwerks. Wer sie einfach rausflext, baut sich ein Problem. Deshalb passiert bei uns in der Werkstatt mehr als nur Schneiden: Die letzten zehn Zentimeter Wand unter dem Dachlängsträger bleiben als Versteifung stehen. Auf beide Dachlängsträger kommt ein vollverschweißter Flachstahl: er verstärkt die Kante und wirkt als Wassersperre, denn das Containerdach entwässert genau dorthin, wo die Fuge liegt. Die oberen Eckbeschläge an der Fuge werden von innen dicht verschweißt, alle Schnittkanten entgratet und grundiert.
Aufbau vor Ort: 30 Minuten, kein Schweißgerät
Container ausrichten, mit vier Bridgefittings koppeln, derselben Verbindertechnik, die Container auf dem Schiff zusammenhält – und die 15-mm-Fuge mit der umlaufenden Tannenbaumdichtung verschließen. Mit der bebilderten Anleitung schaffst du das zu zweit in etwa einer halben Stunde. Oder wir übernehmen das (siehe Zubehör).
Technische Daten
| Außenmaß (L × B × H) | ca. 6,06 × 4,89 × 2,59 m |
| Innenmaß | ca. 5,90 × 4,80 m, lichte Höhe ca. 2,39 m |
| Fläche | ca. 28 m² innen |
| Tore | 2 Doppelflügeltüren stirnseitig, Öffnung je ca. 2,34 × 2,28 m |
| Basis | 2 gebrauchte 20-Fuß-Seecontainer, wind- und wasserdicht (Zustände & Standards) |
| Verstärkung | 10-cm-Wandsicke + Flachstahl 40 × 6 mm, vollverschweißt |
| Fuge | 15 mm, umlaufende Tannenbaum-Gummidichtung |
| Kopplung | 4 Bridgefittings an den Eckbeschlägen |
| Gewicht | ca. 4,1 t gesamt (2 × ca. 2,05 t) |
| Aufbauzeit | ca. 30 Minuten, ohne Schweißen |
Alle Standardmaße findest du unter Containermaße.
Lieferumfang Doppelbox Basic
Zwei fertig umgebaute Containermodule, Tannenbaum-Gummidichtung, vier Bridgefittings, OSB-Abstandshalter und die bebilderte Montageanleitung. Preis: 5.490 € netto / 6.533,10 € inkl. USt.
Zubehör & Optionen
| Option | Beschreibung | Preis netto |
|---|---|---|
| Aufbau-Service | Ausrichten, Kopplung, Abdichtung durch unser Team vor Ort (ohne Anfahrt) | 490 € |
| Anker-Set | 4 Bodenanker gemäß Statik inkl. Befestigungsmaterial | 240 € |
| Containerschloss | Bolt-on-Lockbox inkl. Vorhängeschloss, je Tor | 189 € |
| Fenster | Eingebautes Fenster mit Stahlrahmen 1x1m | 685 € |
| Personaltür | Zusätzliche Stahltür in der Seitenwand 875 x 2050 mm | 1.650 € |
| Elektro-Paket | Verteiler, 4 × LED-Leuchte, 4 Steckdosen, CEE-Einspeisung | 1.790 € |
| Isolierung | Wände + Decke, gegen Kondenswasser 50 mm Mineralwolle + 12 mm OSB | 125 € /m² |
| Wunschfarbe | Neulackierung in RAL-Wunsch Farbe | 1.690 € |
| Transport | deutschlandweit nach PLZ – siehe Lieferkosten | auf Anfrage |
Gut zu wissen
Die Doppelbox braucht höhengleiche Auflager, ideal sechs Punkte je Container, auch in der Mitte der Längsträger. Sie muss verankert oder ballastiert werden. Das steht so in unserer Statik, die technischen Unterlagen gibt es zum Download. Die umgebauten Module werden nicht mehr gestapelt und nicht mehr verschifft: Die Doppelbox ist ein Gebäude. Ob eine Genehmigung nötig ist, hängt von Bundesland und Grundstück ab. Die Grundlagen erklären wir unter Baugenehmigung für Container. Gründach, Photovoltaik oder hohe Schneelasten bitte vorab mit uns und dem Statiker klären.
Häufige Fragen
Nein. Gekoppelt wird mit Bridgefittings, abgedichtet mit der Gummidichtung. Alles Schweißen passiert vorher bei uns in der Werkstatt.
Eine Bodenplatte ist nicht zwingend – höhengleiche, tragfähige Auflagerpunkte reichen. Transport und Abladen klären wir bei der Bestellung.
Ja. Sie wird wieder in zwei Module getrennt und einzeln transportiert, danach neu gekoppelt und abgedichtet.
Fuge mit Tannenbaumdichtung, Wassersperre auf dem Dach, von innen verschweißte Eckbeschläge: ja.
Isolierung, Fenster, Türen, Elektrik: alles machbar, ab Werk als Option oder später.
Doppelbox anfragen
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Welche Zustände gibt es bei unseren Containern?
- Neuwertig („One Trip“): eine Seereise alt, sehr guter Gesamteindruck, kleine Kratzer oder Dellen möglich, meistens Farbwahl, gültige CSC-Plakette min. 40 Monate
- Gebraucht: mehrere Jahre im Einsatz, Gebrauchsspuren wie Dellen, Kratzer und fachgerechte Reparaturstellen, wind- und wasserdicht, leichtgängige Türen
- Gebraucht, neu lackiert: gebrauchter Container, außen komplett neu lackiert – Gebrauchsspuren möglich, optisch aufgearbeitet
- Umbauten (z. B. Doppelbox): modifizierte Container aus geprüftem Bestand – Umfang und Besonderheiten stehen in der jeweiligen Produktbeschreibung
Alle Container sind wind- und wasserdicht und haben leichtgängige Türen sowie in der Regel einen Holzfußboden – Abweichungen stehen immer direkt im Angebot.
Der maßgebliche Zustand ist der im jeweiligen Angebot genannte. Ausführliche Erklärungen findest du unter Zustände & Standards.
