Schiffscontainer kaufen: Angebote, Preise und Lieferung
Schiffscontainer werden längst nicht mehr nur als Transportbehälter für Güter aller Art in der See- und Binnenschifffahrt und im Kombinierten Verkehr auf Straße und Schiene eingesetzt. Bei Unternehmen wie Privatleuten erfreuen sie sich steigender Beliebtheit: als Lagerraum oder Werkstatt, Gartenhaus, Garage oder Messestand. Der Grund: Sie sind standardisiert und doch vielseitig, wetterbeständig und langlebig, einfach zu transportieren und gut weiter zu verkaufen, wenn man sie nicht mehr benötigt.
Preise aktualisiert am 8. November 2026, Werte aus dem Containerbasis-Preisindex November 2026.
Wer jedoch einen Schiffscontainer kaufen möchte, steht oft einer Flut von Informationen und Angeboten gegenüber, die ein Vergleichen schwierig und wenig transparent machen. Auch Sie haben Interesse an den Nutzungsmöglichkeiten eines Schiffscontainers? Aber Sie haben weder Zeit noch Lust, mühsam einzelne Händler anzufragen und Kleinanzeigen zu durchsuchen?In unserem Container Marktplatz finden Sie aktuelle Angebote geprüfter Händler, mit Preisangabe, Informationen zum Zustand und Standort, deutschlandweit, auf einen Blick.
Schiffscontainer kaufen: aktuelle Angebote im Marktplatz
32 Angebote geprüfter Händler, sortiert nach Preis. Marktpreis laut Container-Preisindex: 20 Fuß gebraucht 1.250 €, 40 Fuß gebraucht 1.350 € (Median, netto).
20 Fuß Container, gebraucht (cargo worthy)
20 Fuß Container, gebraucht, mintgrün
40 Fuß Container, gebraucht (cargo worthy)
40 Fuß Container, gebraucht, beige
6 Fuß Container, neu
8 Fuß Container, neu
20 Fuß Container, anthrazit
20 Fuß Container, blau
20 Fuß Container, enzianblau
20 Fuß Container, kobaltblau
20 Fuß Container, kieferngrün RAL 6028
20 Fuß Container, signalweiß RAL 9003
8 Fuß Container, anthrazit
8 Fuß Container, blau
20 Fuß Container, neu lackiert (refurbished)
20 Fuß Container, weiß
10 Fuß Container, gebraucht (Umbau aus 20 Fuß Container)
20 Fuß Container, schwarz
20 Fuß Container, Tarnfarbe (camouflage green)
20 Fuß Container, Tarnfarbe (camouflage grey)
10 Fuß Container, anthrazit RAL 7016
40 Fuß Container, neu lackiert (refurbished) RAL 3020
40 Fuß Container, neu lackiert (refurbished)
20 Fuß Container, zweifarbig lackiert
40 Fuß Container, anthrazit
40 Fuß Container, blau
20 Fuß Container mit Personentür
40 Fuß Container, Open Top (cargo worthy)
Doppelbox: zwei Container, ein Raum
20 Fuß Container, gedämmt, anthrazit
20 Fuß Container, gedämmt, blau
Set aus 2x 10 Fuß und 2x 8 Fuß Container, blau
Doch welchen Schiffscontainer benötigen Sie überhaupt für Ihren geplanten Verwendungszweck?
Die Schiffscontainer-Kauf-Checkliste hilft Ihnen weiter:
Frage 1: Wieviel Geld möchten Sie ausgeben?
Neuwertige Schiffscontainer nach einer Seereise kosten als 20-Fuß-Container im Median 2.100 € netto (Preisindex November 2026), zuzüglich Transport zum Zielort. Gebrauchte Schiffscontainer sind je nach Zustand deutlich billiger zu haben. Wichtig: Immer die Transportkosten zusätzlich zum Kaufpreis einplanen. Denn je weiter ihr Zielort von einem Containerhafen entfernt ist, desto höher fällt in der Regel der Gesamtpreis aus. Einen Richtwert für Ihre Postleitzahl zeigt unser Lieferpreis-Rechner.
Sie möchten mehr wissen? Hier finden Sie weiterführende Informationen zu Transportmöglichkeiten und -kosten.
Frage 2: Wozu möchten Sie Ihren Schiffscontainer verwenden?
Soll er als Zwischenlager für die Winterreifen Ihrer Firmenfahrzeuge dienen oder als Wetterschutz für Ihren privaten Oldtimer? Soll er zum Gartenhaus umgebaut werden? Soll er nur stationär eingesetzt werden oder benötigt er eine gültige CSC-Plakette, die seine Transportfähigkeit bescheinigt. Denn nicht nur vom vorgegebenen Preisrahmen, auch von der geplanten Nutzung hängt ab, in welchem Zustand der Schiffscontainer sein sollte/muss, den Sie kaufen möchten.
Gerade zwischen gebrauchten Schiffscontainern gibt es große Unterschiede. Im Handel werden sie meist als Cargo Worthy (für den Seetransport zugelassen, mit gültiger CSC-Plakette) oder als wind- und wasserdicht (dicht, aber nicht mehr für die See zugelassen) angeboten. Diese Begriffe sagen aber nur etwas über die Zulassung für den Transport, nicht darüber, wie viele Dellen, Roststellen und Reparaturen ein Container hat. Deshalb bewerten wir gebrauchte Container zusätzlich in fünf Zustandsklassen: von 5 (ausgezeichnet, kaum Gebrauchsspuren) über 3 (gut, der typische Lagercontainer) bis 1 (Projekt und Teile). Für ein Lager reicht in der Regel Klasse 3, für sichtbare Projekte und Umbauten empfehlen sich Klasse 4 oder 5.
Wie die Klassen vergeben werden und welche Fotos zu welcher Klasse gehören, steht auf der Seite Zustandsklassen 1 bis 5. Die Handelsbegriffe erklärt die Seite Zustände und Standards.
Frage 3: Wo kaufe ich meinen Schiffscontainer?
Sie können lange im Internet recherchieren und die Gelben Seiten abtelefonieren. Oder Sie nutzen den online Marktplatz von containerbasis.de. So einfach geht es: Geben Sie Ihre Kriterien zu Containertyp und Zustand ein. Sofort erhalten Sie die aktuellen Angebote verschiedener Händler ihrer Region im Überblick, mit sichtbaren Preisen für einen transparenten Vergleich. So sparen Sie Zeit und Geld.
Alternativ können Sie uns eine Suchanfrage stellen. Wir holen Angebote geprüfter Händler ein, unverbindlich und mit Lieferpreis.
Praxistipp: Sie haben bereits einen bestimmten Schiffscontainer ins Auge gefasst? Prüfen Sie genau den Zustand des Containers. Lassen Sie sich detaillierte Fotos zuschicken: von innen, von außen, von unten (!), wenn möglich. Bei der Übergabe hilft der Lichttest: Gehen Sie in den Container hinein und schließen Sie die Türen. Ist es nicht vollkommen dunkel, ist der Schiffscontainer nicht mehr vollkommen wind- und wasserdicht und muss gegebenenfalls repariert werden.
Frage 4: Wie kommt der Schiffscontainer zum Zielort? Wo stelle ich ihn ab?
Oftmals bietet der Verkäufer den Transport zum Zielort gegen Mehrkosten an oder er ist gleich eingepreist. Ist das nicht der Fall, organisieren wir gern den Transport für alle über containerbasis.de gekauften Schiffscontainer für Sie. Kontaktieren Sie uns. Wir planen für Sie.
Wichtig: Wer keinen Gabelstapler zur Verfügung hat oder einen Schiffscontainer kauft, der nicht über Gabelstaplertaschen verfügt (zum Beispiel einen 40-Fuß-Standardcontainer), benötigt in der Regel einen mobilen Autokran, um den Schiffscontainer an seinem Zielort abzusetzen. Der Abstellort muss dabei unbedingt eben und verdichtet sein.
Sie wissen gar nicht, welche Schiffscontainer-Größen und Typen es gibt? Hier lesen zu mehr zu den Eckdaten und Abmessungen von 20-Fuß- und 40-Fuß-Standardcontainern (TEU/FEU), zu 8 ft-, 1o ft-und 45 ft-Containern, zu High Cube und normal hohen Containern?
Mehr zum Thema Abladen und Abstellen finden Sie hier.
Sie suchen einen bestimmten Container? Nennen Sie Größe, Zustand und Lieferort in Ihrer Anfrage, wir holen Angebote geprüfter Händler ein, unverbindlich und mit Lieferpreis.